首页 › 新闻资讯 › Kursiv 财经
西方汽车业为何已离不开中国技术
中文摘要
《中国汽车》援引技术科学候选人叶戈尔·瓦西里耶夫称,中国汽车业经多年政策支持、人才引入和跨国合作,已从竞争者转为欧洲、美国车企的重要零部件与技术供应商。中国于2009年成为全球最大汽车制造商,2010年成为最大汽车市场;欧洲车企使用的铝制部件、车载电子和微控制器多在中国生产。阿斯顿·马丁在威尔士建设DBX工厂时引入中资,捷豹路虎采用中国伙伴研发成果,奔驰曾宣布计划采用吉利发动机。专家认为,西方车企转向电动车成本高、需求不足,更难独立投入研发,高关税只能暂缓技术差距。
AI 根据报道整理,时间和数字请以原文为准。参考报道:Kursiv 财经 ↗
原文标题(俄语)
Почему западный автопром уже не сможет без китайских технологий
途马在对接的投资项目
- 霍尔果斯中哈产业园(中哈国际产业城)工业园区 · 杰特苏 · 霍尔果斯—东大门特区内 · 未核验
- 突厥斯坦经济特区经济特区 · 突厥斯坦 · 经济特区 · 未核验
- 江布尔州化工经济特区(名录称 Jibek Joly)经济特区 · 江布尔州舒县 · 未核验
标题由 AI 从俄语翻译,可能有出入,以原文为准。今日哈国展示新闻摘要并链接原文,版权归 Kursiv 财经 所有。