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丰田改进RAV4 Woodland并提升离地间隙

来源 Kursiv 财经2026年11月10日 17:01（阿拉木图时间）AI 翻译标题

中文摘要

据Carscoops报道，Toyota为2027车型年RAV4 Woodland配备新弹簧、减振器和悬架缓冲块，离地间隙由8.5英寸增至9.1英寸（约216至231毫米）。原Trail模式改为Rock & Dirt和Mud & Sand两种地形模式。2027款RAV4所有插电式混动版增加NACS接口和直流快充，11千瓦车载充电器成为PHEV全系标准配置。动力仍为2.5升四缸发动机与电机，合计321马力；PHEV纯电续航约72公里，Woodland和SE综合油耗分别为每100公里6.4升和5.7升。

AI 根据报道整理，时间和数字请以原文为准。

参考报道：Kursiv 财经 ↗

原文标题（俄语）

Toyota доработала RAV4 Woodland и увеличила клиренс

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标题由 AI 从俄语翻译，可能有出入，以原文为准。今日哈国展示新闻摘要并链接原文，版权归 Kursiv 财经所有。